内河航运是横贯工具、毗连南北的主要通道。当前，长江中游荆江河段航道整治二期工程水下施工正抓紧建立。工程的施行将开释长江中游航运潜力，放慢促进长江船舶和口岸大型化、尺度化、智能化。

　　在长江畔流的荆江河段，正在停止航道整治二期工程的水下施工功课。荆江河段虽仅占长江畔线航道的八分之一，但长江转弯抹角绕了16个大弯，水浅滩多，交往船舶易拥堵，限定了航道通行才能。环绕荆江河段存在的成绩，长江航道局施行了荆江一期工程，对枝江、江口等13个浅滩施行管理，完成了最小航道标准3.5米，但相较于长江上、下流航道的保护标准仍旧较着偏低。客岁8月30号，荆江航道整治二期工程完工建立，在不到一年的工夫里，整治工程施工使命已完成了泰半。

　　长江中游荆江河段航道整治二期工程Ⅱ标项目刘晓颖：此中，熊家洲、七弓岭、窑咀总计7千米生态护岸陆上部门已局部竣工，全部工程累计完成摆设250万平方米、抛石321万方。停止6月下旬，累计完成投资11.21亿元。

　　本年年末航道整治工程完毕后，枯水期水深将提拔0.5米以上星空综合官网。据测算星空综合官网，该航道水深每提拔0.1米，5000吨级货船可增载约150吨货色，利润可进步约12%。

　　长江中游荆江河段航道整治二期工程Ⅱ标项目刘晓颖：荆江二期工程施行后星空·体育中国综合，长江中游将会削减拥堵，极大开释长江畔线航运潜能。长江畔线航道经由过程才能的提拔，将进一步大幅低落长江航运物流本钱。依托长江航道和主要口岸的交通劣势，鞭策沿江财产规划的优化晋级，增强地区经济的联动开展，加快中部地域经济一体化历程。

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